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机车族添利多 苏揆:研议减少机车货物税

2020-07-17 03:00| 发布者: 生活特供| 查看: 721| 评论: 333

机车族添利多  苏揆:研议减少机车货物税

机车族添利多 苏揆:研议减少机车货物税 经济部8日在行政院新庄联合办公大楼举办机车行升级 转型说明会,面对机车业者反映机车货物税太高的问题 ,行政院长苏贞昌(图)8日要求政财政部研议减少机 车货物税,同时要求业者配合减税幅度、减少获利,减 轻民众购车负担。 中央社

(中央社
经济部今天在行政院新庄联合办公大楼举办机车行升级转型说明会,吸引许多机车业者及机车行代表出席,会中说明从8月25日起在各地举办多场说明会,提供机车行职业训练、店面装修贷款、油电共通保养项目3大好康。
经济部工业局表示,中小企业发展基金将提供贷款优惠,可用于购买设备或是店面翻修,利率最高1.595%,融资保证手续费最高0.3%,最高可贷新台币600万元。
藉此加强技术及经营管理,而机车行改善门面,也可摆脱过去光线不足、油污骯髒的印象。
现场三阳、山叶及光阳等机车业者代表都肯定政府辅导机车产业油电併行的政策,因为全世界的电动机车市场仅占1%,燃油仍是主力,为了维持国内外竞争力,燃油机车仍是发展重点。
光阳公司执行长柯俊斌表示,社会环境改变,机车已不应再视为奢侈品并课徵过高货物税,税赋负担几乎是车价的20%,以一部约新台币5万元的机车,其中1万元就是用于缴税。
苏贞昌致词时强调不能因防治空汙就一再提供电动车的补助,可是车厂却以一条龙的维修技术来压缩传统机车行的生计,才要求业者要释出技术并提供训练。
苏揆强调,机车已不是单纯交通工具,几乎是台湾人的「脚」,因此,应认定轻型机车是一般民众生活及交通的必需品,要求财政部研议减少机车货物税,同时也要求业者配合减税的幅度减少一定比例的获利,以减轻民众购车负担。
(编辑:方沛清)1080908

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